热点时评 | 家长违规岂能让孩子“连坐”

来源:快速挣钱新闻网-快速挣钱晚报 2018-10-08 14:56

  光旺

  近日,山东菏泽多名学生家长反映,当地整治超标电动车却和学生的“道德品质分”挂钩:从9月16日开始,菏泽市在数条主要路段禁行超标电动车,而学校在配合政府宣传整治行动的过程中,通过对学生扣分来向家长施加压力。

  整治超标电动车,无可厚非;要求学校予以配合,对学生普及一定的安全教育知识,这也可以理解。但是这样的整治行动,让学校来唱主角,甚至拿学生的道德分作为考核项,明显逾越了合理的界限。

  有学校老师反映,每天均有执勤老师在学校周边路口劝导骑行电动车的家长和学生,“能够改正的话也不会扣分”。在这种场景中,学校俨然扮演了执法者的角色,那么,学校是否有权对家长骑什么车送孩子上学进行执法?当然,学校的这一做法,在很大程度上也是出于无奈。据当地媒体报道,教育部门曾要加强对辖区学校的督导检查,指导学校开展电动车整治行动,对力度不大、进展缓慢、效果不明显的学校,约谈、问责相关负责人。在这种考核压力下,学校的“积极配合”就显得顺理成章了。

  但这并不能掩盖这场整治行动的荒诞色彩。首先,号召“中小学及幼儿园学生自觉抵制乘坐超标电动车”,且不说将未成年人“绑架”到整治行动当中来是否妥当,让“幼儿园学生自觉抵制”,算不算拍脑袋决策?其次,学校的主要责任是教书育人,让学校介入电动车治理,或者说电动车治理轻易“深入”到学校内部,甚至影响到学校正常运转——又是配备执勤老师,又是考核班级、学生,不仅突破了学校的正常职责范畴,也很容易破坏家校关系,徒增矛盾。

  近年在校园安全事故的语境中,有不少声音指出,不该让学校成为“无限责任主体”,教育部门也多次发文要求依法保障学校的办学自主权。可正如这起事件所示,在现实中,不只是与学生权益密切相关的安全保障容易让学校承担无限责任,很多看似本不该让学校、学生深度介入的公共治理,学校也被迫卷入其中,承担起不该承担的责任。这同样是学校办学自主权无法得到真正保障的一个现实注脚。

  动辄发动学校和学生来抵制超标电动车,既没有抓住重点,也显示了治理的粗暴。

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(来源:快速挣钱新闻网-快速挣钱晚报  责任编辑:赵星星)

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